Alfa Romeo pokračuje ve vývoji nástupce AR147. O brzké premiéře nové 149 svědčí i to, že do Ženevy na autosalon již Alfa Romeo model 147 nepřivezla. Prototyp na fotkách má pod kapotou motor 1,8 GDI, který s přeplňováním nabídne až báječných 230 hp.
Foto: 2009 (c) Lazlo / www.czechferrari.cz
Galerie k článku / Diskuse k článku / Zpět na Alfa Romeo
DISKUSE: ALFA ROMEO 149 SE CHYSTÁ
Celkem 4 komentářů , poslední 03.06 2009 21:50
Přidat komentář / Skrýt diskusi / Zobrazit diskusi
Celkem 4 komentářů , poslední 03.06 2009 21:50
Přidat komentář / Skrýt diskusi / Zobrazit diskusi
Tak nevim.... Doufám, že je to opravdu jen kvuli utajení. Nebýt scudeta na přední části, tak je to do puntíku Bravo.. A to včetně interiéru... Byla by ostuda, kdyby po tak straááášně dlouhý době vyjel nástupce 147ky jen jako Bravo s jinými logy...
Tak tak, ty bravovské rysy nejsou pro Alfu důstojné, lhostejno co pod kapotou a v podvozku... Možná "testbed"?
RE: ALFA ROMEO 149 SE CHYSTÁ
od: integrale 21.05 2009 11:21
od: integrale 21.05 2009 11:21
Podle snímků to vypadá, že se 149 asi hned tak nedočkáme, protože jestliže se teprve testuje agregát s elektronikou na Bravu, tak to může znamnat, že podlaha a karoserie ještě nejsou ani ve stádiu prototypu, natož ve stádiu TPV. Tzn. vypadá to podle těchto fotek spíš na konec příštího roku na představení, prodej až 2011. Samozřejmě to tak být nemusí, agregátové testy se mohou dělat i nezávisle na karoserii (testy spotřeby, životnosti komponentů, externích vlivů...) a smyslem může bát i právě utajení vzhledu karoserie. Ale AR uváděla, že podlaha 149 NEMÁ být stejná s Bravem... Otázkou také je, zda v případě, že by nakonec byla, by to něčemu vadilo? Fiat už nám v minulosti dokázal, že na stejné podlaze umí postavit zcela odlišná auta (Lybra vs. 156).
Každopádně trochu zpevněný Bravo se zcela přepracovaným podvozkem, pořádným řízením a brzdami a malinko větším místem vzadu by mi rozhodně nevadilo. Motor 1.4 TBi/155 k jako základ by taky nebyl špatný. A k tomu rozumná cena...
Každopádně trochu zpevněný Bravo se zcela přepracovaným podvozkem, pořádným řízením a brzdami a malinko větším místem vzadu by mi rozhodně nevadilo. Motor 1.4 TBi/155 k jako základ by taky nebyl špatný. A k tomu rozumná cena...
Tak to jsem zvědav,jestli jí ve Frankfurthu uvidim...

























