To all: Zdravim vsechny, koupil jsem si na podzim vyslou knizku Alfa Romeo Montreal, The Essential Companion, od Bruce Taylor. On je take provozovatelem tech zninovanych internetovych stranek. moc pekna kniha, vycerpavajici informace. Takze mam knizku, model od EG a nekdy doufam i model v meritku 1:1. Mejte se krasne at Vam to pratele jezdi. Ahoj Mirek

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

To Jindra
I Monty se rozbíjej. Teď nemám po ruce odkaz, ale je nějakej švýcar, co má velmi dobré stránky o M (domnívám se, že Ti jistě nezůstaly utajeny) a tam píše např o poddimenzovaném ložisku na rozvodech. Jak správně říká, každé dokonalé(?božské?) dílo musí mít i patu Achilovu.

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

Máš ho ještě?Odkud jsi?Rád bych to viděl live;-)Jo ještě co ten Mělník.Co o něm všechno víš?Dík za odpovědi.

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

Jeden červenej Monty byl při záplavách po střechu ve vodě u Mělníka. Ten o kterým mluvíte je opravdu ze stodoly v jižních čechách. Když sem já sháněl Montyho měl sem spojení do Německa na jednoho člověka kterej je odborník. U něj na dvoře stáli vždy alespoň tři kousky. To vstřikování pokud funguje tak je naprosto dokonalé ale hodně lidí to mění na karburátory. Ale vůbec bych se toho nebál, díly se dají koupit v USA a určitě by se našli i v Evropě. Nebál bych se toho protože tyhle auta se protě nerozbíjí, není to jako dnešní globalizovaný sračky.

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

VF: mel by to byt cernej, Diakon mi posilal fotky pred 1. Budejickym srazem kdyz ho vytahli ze stodoly, ale druhej den kdyz jsem tam s nim chtel jet se kouknout tak zachrapal a nic nebylo :)

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

Viděl ho někdo naživo? Je černej nebo tmavě modrej? Toho modrýho jsem viděl před cca 4-mi lety v Praze v garáži. Vypadá to na něj, protože nemá boční lišty. Jinak vstřikování je fakt psina, seřizování není normálně potřeba, pokud se nemění trysky - ale největší problém je s ovládáním bohatosti směsi podle teploty motoru - je tam ovládání glykolovou náplní a to maj snad všechny špatný. Předělává se to na manuál - ale není to ono.

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

No v těch plavkách určitě...:-)

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

...maximálně budeš běhat v plavkách a s lyžema v ruce jen před barák, to budou sousedi čumět:o)

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

zmulin: Ja se o to, bavil s Alfaquattroporte, rikal ze to tam umi uz jen par "dedku" a ti si to nechaji poradne zaplatit... Snad to nezni jako odrazovani, to auto je bozi :)

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

Aspoň bych měl důvod k občasnému výletu do Itošky za servisem.Jednou s lyžema,podruhý v plavkách...
Teda pokud by to nestálo jen na koukání před barákem :-)

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

No je tam hlavne problem s tim Spica vstrikovanim, co ja vim tak v CR to nikdo neumi seridit... Nekde jsem to mel stazeny rozepsany, je to vymakanej aparat ale fakt slozitej

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

zmulin: Škoda, bych se na "Montíka" jezdil koukat před barák:o)

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

Ladin:Tak hlavní by bylo,kdyby se ty díly daly vůbec někde sehnat,což snad jo.Za 160 už by mi stál asi před barákem ;-)

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

Tenhle kus mne tak mrzi ze jsem ho nekoupil, kdyz byl cerstve vytazenej ze stodoly za 160.... No mel jsem moc strach z motoru... V ty priplatkovy cerny je nadhernej

S dilama je problem, v CR se da sehnat snad jen ol. filtr a pr. desticky

Reagovat / Citovat / Nový komentář /

Jeden kousek je k dispozici zde:
auta-veterani.sbazar… ... 90721.html

Nicméně na běžné ježdění to 100% není. Jak by jsi řešil ND, např. běžně opotřebitelné díly? A co případné obavy z ohleduplných kolemjdoucích, nebo parkujících spoluobčanů? Brrr, ani nepřemýšlet.



Reagovat / Citovat / Nový komentář /